
Globoastur, pioneros en establecer una estrategia privada para el desarrollo de la Aerostación en España, se crea en noviembre de 1983 con unos objetivos demandados desde el Aerostación Club Astur de Gijón 1979/2011, encargándose de la promoción del vuelo, también de la enseñanza, actividad continuada, búsqueda de recursos, organización de eventos y apoyo al desarrollo legislativo de la aerostación en general. Impulso de la fabricación y modernización de materiales y medios de vuelo. Desarrollo de actividades relacionadas con el ocio y la aventura.
Desde 1983 globoastur desarrolla una estructura capaz de ofrecer Paseos y viajes en Globo que agrupa y coordina a todos los pilotos del Club Astur, como colaboradores necesarios, dedicándose a la Promoción de las áreas Económicas y Turísticas que hagan posible el desarrollo de esta actividad. A partir de esta gestión, basada en el aprovechamiento de recursos procedentes de la Formación Deportiva se crea una parte de empleo profesional y se promociona y desarrolla un modelo Empresarial novedoso, y altamente cualificado dentro de la estructura de Empresas de trabajos aéreos, bajo la supervisión de las autoridades aéreas, las cuales vienen trabajando muy vigilantemente en la defensa de los consumidores de esté tipo de actividad.
33 AÑOS - AEROSTACION CLUB ASTUR.-
En 1979 un grupo de amigos gijoneses, fundaron en los bajos de la que fue cafetería La Gloria un Club de Globos aerostáticos. Con el tiempo hubo local social, muchos socios y globos. No se trata de relatar la historia pero si algunos hechos significativos. José Luis Álvarez Vidal “El Chefo” y Ramón Gutiérrez Rubio, fueron los primeros Presidentes e impulsores de este Club, del segundo heredé el cargo y más tarde se lo pasé a Carlos Meana, que ya es el presidente vitalicio pues con el tiempo el club se ha convertido en un sentimiento donde cabe todo el mundo que quiera estar.
El Club aportó a la aerostación española uno de los primeros globos del país el “Óptica Piñole” adquirido por Luisa, la propietaria de la óptica. También uno de los primeros pilotos Carlos Gancedo, que se trasladó a Villafranca del Castillo, para sacarse el título con Jesús Glez.-Green, el único instructor de aquellos tiempos. Al inicio de los años ochenta compramos los primeros globos, el “Gaviotu” y el “Ventolin”, uno privado y otro de Caja de Asturias; y se los encargamos a unos jóvenes fabricantes amaetur de Igualada que hoy son Ultramagic, las más conocida fábrica de globos del mundo... con nuestros encargos posteriores cambiamos el destino de sus vidas hasta hoy.
Deportivamente Adolfo Iglesias conseguía en Austria un enorme cuarto puesto en el Campeonato de Europa, impensable aún muchos años después. Gancedo y Cantalapiedra realizaban un primer vuelo sobre los Picos de Europa y más tarde habría diez ediciones internacionales de La Travesía de Picos de Europa. Faustino Mortera volaría en los dos Polos, el Norte y el Sur. Germán Rodero volaría en la Amazonía con la expedición Turpial. Y Juan Cobos y Carlos Meana volarían en África sobrevolando el Índico desde Zanzíbar a Tanzania, rememorando a Julio Verne en “Cinco semanas en globo”.
Desde el Club también se impulsaron las primeras escuelas, los primeros instructores y hasta el manual que Valentín Menéndez y Luis Rubio redactaron para se instruyeran los alumnos pilotos fue el aprobado por Aviación Civil y está aún vigente. Nuevos Pilotos, Elías González, Efrén Soto, Jose Prieto, Javier Álvarez …Reglamentos de competición con jueces y observadores, Paco Bercial el primer y más veterano director deportivo, observadores internacionales Cristóbal, Albert, Bernardo, Gema, Pelayo…. Y 33 años de Regatas en Gijón y por toda España impulsando el desarrollo y el conocimiento de los globos y de la aerostación. Los World Air Games, en 2001 en Sevilla fue un momento estelar entre todos estos esfuerzos. J. Cobos fue distinguido con el “Paul Tissandier Diploma” por la FAI, recogiendo así el reconocimiento a una cosecha de ilusiones y esfuerzos de equipo, un bagaje que se acumuló, siempre rodeado de grandes amigos
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